Q.技術的に可能でしょうか?

A.技術的には問題ありません。

海底トンネルとして、現在も世界一の長さを持つ青函トンネルを1988年に完成させた日本の技術は健在です。

また英仏海底トンネルにおいては、最新のトンネルボーリングマシーン(TBM)が11機(イギリス製6機、日本製4機、アメリカ製1機)

使われましたが、フランス側からの掘削に参加した川崎重工業が、かなりの難工事をこなしたことは、NHKの「プロジェクトX」でも紹介さ

れました。

2021年04月26日